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2016年4月の記事

【JR貨】EF200の関東乗り入れ運用がなくなる (代走を除く)

ダイヤ改正に伴い、吹田機関区所属のEF200の運用が激減し、関東に乗り入れる運用がついになくなりました。

現在のところ、代走で関東に来ることがありますが、運用削減による余剰機の廃車や休車等が始まると完全に見れなくなる恐れがあります。
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EF200-901

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【JR東・北】北海道新幹線開業、東北新幹線との直通を開始

ダイヤ改正に伴い、北海道新幹線が開業し、同日付でJR東日本の東北新幹線との直通運転を開始しました。

開業区間は新青森~新函館北斗で、開業に伴いJR北海道のH5系が営業運転を開始しました。
青函トンネルを含めた一部区間は新幹線と貨物線の共用区間となり、最高速度も140km/hに制限されていて、東京から最速で4時間2分で終着駅につきます。
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※写真はJR東日本のE5系です。

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【JR東】415系がJR東日本管内から完全撤退

ダイヤ改正に伴い、415系の常磐線・水戸線運用が終了しました。
これにより、415系はJR東日本から完全に撤退しました。

今後はE531系が同線の運用を引き継ぐ模様です。
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415系K820 上野

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【JR東】新潟所属の115系が上越線(水上~宮内)から撤退

ダイヤ改正に伴い、上越線の保安装置が更新され、新潟車両センター所属の115系による水上~宮内(~長岡)間での運用が終了しました。

今後はE129系が同線の運用を引き継ぐ模様です。
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115系S9 長岡
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115系S9 小千谷

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【JR東・北】寝台特急カシオペアの定期運行が終了

ダイヤ改正での北海道新幹線開通に伴い、2016年3月21日の上野到着の運用を以って、寝台特急「カシオペア」が運行を終了しました。

車両が比較的まだ新しいため、青函トンネル通過用の機関車を借り入れて臨時運行をしたり、その他の期間には周遊列車としての活躍を検討している模様です。
(後日、カシオペア車両のうち3両が大宮に入場しました。)
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EF510-509、EF81-95

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2016.春 大阪旅行

特別なトワイライトエクスプレスが最終運行ということで半年ぶりの大阪へ。

どこかまったく分からないので、あまり大阪から離れず、なおかつ人少なめの駅といったら221系快速に被られる立花駅しか思いつかず、1時間半前くらいからスタンバイ。
撮れればよかったので少し被るくらいなら気にしないです。
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73レ? EF210-308
300番台は初めて見ました。
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スーパーはくと HOT7000系???
めっちゃ速く通過するんですね…。
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はまかぜ キハ189系H7+キハ189系???
こちらも初めての撮影
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221系???、EF65-1124「特別なトワイライトエクスプレス」
読み通り被られましたが、前駅から並走してきて、立花駅手前で221系が減速した感じがします。サービスかはわかりませんが感謝です。
迷いそうで怖かったので追っかけはやめて、おおさか東線を撮影。
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201系ND616
下カツカツ…。LED切れたし最悪…。
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103系NS619
続く103系は雨の中撮影。
雨が強くなる一方なんで、阪和線は天王寺駅で撮影
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103系HK606
まずは103系高運転台車
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同上
先行の車両が遅れたため、数分遅らせて出発しました。
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205系HI604
これ多分、体質改善車ですよね…?
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同上
行先に一文字…。なんか違和感が…。
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103系HK608
6号車は高運転台、1号車は低運転台です。
用事があったので撮影は早めに切り上げました。
すごい雑な撮影記録でしたが、これで以上です。

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