rapid-express-train.cocolog-nifty.com > ①うそ電

本当は走っていない車両を作りました。

2008-A

2008-A

京成30000形デビュー!!

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2008-B

2008-B

たったの1編成しかない3100形。2100形の改造です。撮るのには苦労したな~。

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2011-A

2011-A

形式…N8500系
解説…大井町線用に東急電鉄がE233系をもとに製造したN8500系。9000系の置き換えを目的として製造。9000系は田園都市線へ転属。

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2011-B

2011-B

形式…E233系
解説…E233系5000番台1編成を試験的に超強化型スカートに変更した。同時に900番台へと変更された。

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2011-C

2011-C

形式…7000系
解説…東横線で活躍していた8000系の引退を告げるものらしきヘッドマークが、何故か相鉄7000系に付けられました。あわせて、貫通扉が交換されました。

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2011-D

2011-D

形式…7000系
解説…このアルバムの⑤の列車が製造されるまでの車両不足を補うため、相鉄7000系が形式を8500系に変更して、大井町線に貸し出されました。試運転中の写真ですが、幕を回していて、相鉄時代のものが出てきました!あわせて、貫通扉が交換されました。

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2011-E

2011-E

形式…7000系
解説…相鉄7000系の貫通扉が交換されて形式が8500系に変更されました。延命工事だそうです。

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2011-F

2011-F

形式…8500系
解説…相鉄線の7000系のように、東急8500系にも延命工事が施されました。区別のためか、貫通扉を赤色にしたようです。

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2011-G

2011-G

形式…8000系
解説…東武8000系の初期車にも修繕が行われた。修繕内容は、HID式ライト採用・LED式行き先表示機採用・スカート設置です。車内にも細かい修繕が見られます。

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2011-H

2011-H

JR東日本、武蔵野線205系のライトが、211系のものと交換されました。

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2011-I

2011-I

JR東日本、武蔵野線205系の一部編成にE233系と同じスカートが取り付けられました。

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2011-J

2011-J

相鉄7000系に同社11000系のスカートが設置されました。

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2011-K

2011-K

相鉄新7000系に同社11000系のスカートが設置されました。

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2011-L

2011-L

東京メトロ8000系に東急5000系のスカートが設置されました。

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2011-M

2011-M

東京メトロ8000系に東急8500系のスカートが設置されました。

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2011-N

2011-N

現在は引退していますが、一時期、他の編成のような塗装をしていました。

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2012-A

2012-A

成田エクスプレスの増発・大量輸送を目指すため、田町車両センター所属の215系2編成が、転用改造を受けた。

改造点は、前面の窓の封鎖、電気連結器撤去、貫通扉の変更、側面に赤帯追加です。

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2012-B

2012-B

211系(元・東海道線用)の一部編成が、横須賀線に転属しました。

転属するにあたり、運用番号・行先表示がLEDになりました。

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